Демонтаж ліфтових шахт: способи та особливості
Опалубка для ліфтових шахт — одна з найскладніших ділянок у монолітному будівництві. І проблема полягає не у заливці бетону, а у тому, як правильно та безпечно виконати розпалублення внутрішнього контуру після набору міцності.
Ліфтова шахта — це замкнута бетонна конструкція з внутрішнім і зовнішнім контуром стін. Під час бетонування бетон тисне на опалубку з усіх боків, у результаті чого внутрішня опалубка після заливки фактично «затискається» в тілі конструкції. І без спеціальних розпалубних рішень її демонтаж перетворюється на складну процедуру: зростає навантаження на кран, з’являється ризик пошкодження щитів і втрачається час на об’єкті.
Тому у професійному будівництві питання розпалублення ліфтових шахт давно вийшло за межі тимчасових або кустарних рішень. Сучасні опалубні системи дозволяють знімати внутрішній контур контрольовано, без розбирання, з мінімальною кількістю ручних операцій і з прогнозованим результатом на кожному поверсі.
У цьому матеріалі ми розглянемо, які способи розпалубки застосовують на практиці, чим вони відрізняються між собою та як обрати оптимальний варіант під конкретний об’єкт.
Ліфтова шахта — це замкнута бетонна конструкція з внутрішнім і зовнішнім контуром стін. Під час бетонування бетон тисне на опалубку з усіх боків, у результаті чого внутрішня опалубка після заливки фактично «затискається» в тілі конструкції. І без спеціальних розпалубних рішень її демонтаж перетворюється на складну процедуру: зростає навантаження на кран, з’являється ризик пошкодження щитів і втрачається час на об’єкті.
Тому у професійному будівництві питання розпалублення ліфтових шахт давно вийшло за межі тимчасових або кустарних рішень. Сучасні опалубні системи дозволяють знімати внутрішній контур контрольовано, без розбирання, з мінімальною кількістю ручних операцій і з прогнозованим результатом на кожному поверсі.
У цьому матеріалі ми розглянемо, які способи розпалубки застосовують на практиці, чим вони відрізняються між собою та як обрати оптимальний варіант під конкретний об’єкт.
Особливості бетонування ліфтових шахт
Під час бетонування ліфтових шахт основна складність виникає не на етапі виставлення геометрії щитів, а під час розпалублення. Зовнішній контур після зняття стяжок і розкріплення можна поступово відвести від бетону стандартними прийомами, а от внутрішні щити після бетонування залишаються затисненими з усіх боків через тиск бетону по замкнутому периметру, що ускладнює їх демонтаж.
У замкнутому контурі ліфтових шахт, особливо при роботі з важкою серією опалубки, ці особливості стають критичними: система масивна, з великими металевими щитами, і будь-яке перевантаження під час демонтажу створює небезпеку для людей та обладнання. Додатково варто врахувати продуктивність — на багатоповерхових об’єктах ліфтові шахти повторюються з поверху на поверх, тому спосіб розпалублення напряму впливає на темп робіт, крановий час і загальні витрати.
Є декілька способів зняти внутрішню опалубку після бетонування. Одні з них простіші за складом і вимагають більше часу на виконання, інші — базуються на спеціальних рішеннях і дозволяють суттєво прискорити процес. Розглянемо їх нижче.
У замкнутому контурі ліфтових шахт, особливо при роботі з важкою серією опалубки, ці особливості стають критичними: система масивна, з великими металевими щитами, і будь-яке перевантаження під час демонтажу створює небезпеку для людей та обладнання. Додатково варто врахувати продуктивність — на багатоповерхових об’єктах ліфтові шахти повторюються з поверху на поверх, тому спосіб розпалублення напряму впливає на темп робіт, крановий час і загальні витрати.
Є декілька способів зняти внутрішню опалубку після бетонування. Одні з них простіші за складом і вимагають більше часу на виконання, інші — базуються на спеціальних рішеннях і дозволяють суттєво прискорити процес. Розглянемо їх нижче.
Шахтний елемент TSE (PERI TRIO)
Конструкція та принцип роботи шахтного елемента TSE (PERI TRIO)
Шахтний елемент TSE встановлюють не на кутах, а посередині стін внутрішньої опалубки. Усередині елемента є механізм стискання: після бетонування він зменшує розмір на 3 см. Таким чином опалубка відходить від бетону по всьому периметру і шахту вивільняють без зусиль.
Такі елементи встановлюють на кожній внутрішній стіні шахти — по чотири на замкнутий контур. На елементах передбачені монтажні петлі, за які кран підіймає конструкцію одним цілісним блоком.
Елементи мають бути тієї ж висоти, що й щити (2,70; 3,30; 4,50 або 1,20 м) і можуть нарощуватись по висоті — наприклад, 3,30 + 1,20 = 4,50 м.
Шахтний елемент TSE встановлюють не на кутах, а посередині стін внутрішньої опалубки. Усередині елемента є механізм стискання: після бетонування він зменшує розмір на 3 см. Таким чином опалубка відходить від бетону по всьому периметру і шахту вивільняють без зусиль.
Такі елементи встановлюють на кожній внутрішній стіні шахти — по чотири на замкнутий контур. На елементах передбачені монтажні петлі, за які кран підіймає конструкцію одним цілісним блоком.
Елементи мають бути тієї ж висоти, що й щити (2,70; 3,30; 4,50 або 1,20 м) і можуть нарощуватись по висоті — наприклад, 3,30 + 1,20 = 4,50 м.
Шахтний елемент TSE (PERI TRIO)
Переваги:
Система дає змогу знімати шахту одним підйомом крана без розбирання, мінімізує ручну працю та час на демонтаж, забезпечує високу точність і повторюваність геометрії, а також має тривалий ресурс і стабільно працює навіть на висотних об’єктах.
Елементи TSE особливо ефективні там, де є потреба у багаторазовому переставленні опалубки між поверхами. Вони суттєво економлять крановий час і людино-години при роботі з опалубкою.
Недоліки:
Потребує кваліфікованого персоналу, який розуміє принцип дії механізму, а також має відчутну початкову вартість.
Система дає змогу знімати шахту одним підйомом крана без розбирання, мінімізує ручну працю та час на демонтаж, забезпечує високу точність і повторюваність геометрії, а також має тривалий ресурс і стабільно працює навіть на висотних об’єктах.
Елементи TSE особливо ефективні там, де є потреба у багаторазовому переставленні опалубки між поверхами. Вони суттєво економлять крановий час і людино-години при роботі з опалубкою.
Недоліки:
Потребує кваліфікованого персоналу, який розуміє принцип дії механізму, а також має відчутну початкову вартість.
Розпалублення ліфтових шахт дедалі частіше виконується із застосуванням спеціальних шахтних елементів TSE. Це рішення давно зарекомендувало себе як зручне, швидке й прогнозоване, порівняно з розбиранням опалубки по частинах.
TSE дозволяють працювати з шахтою як з цілісним елементом: без зайвих операцій, з мінімальною ручною працею і чітким контролем процесу. Саме тому такі елементи доцільно мати в роботі — у власному парку або брати в оренду під конкретний проєкт.
Команда Будхаб забезпечує доступ до цих рішень у зручному форматі: з підбором елементів, консультацією та підтримкою на об’єкті. Це дає змогу використовувати сучасні системи розпалубки без ускладнень і отримувати стабільний результат на кожному етапі будівництва.
Переглянути детальну відеоінструкцію про те, як працювати зі вставками ТSE ви можете на нашому YouTube-каналі: Опалубка PERI TRIO — демонтаж вставок TSE покроково.
Команда Будхаб забезпечує доступ до цих рішень у зручному форматі: з підбором елементів, консультацією та підтримкою на об’єкті. Це дає змогу використовувати сучасні системи розпалубки без ускладнень і отримувати стабільний результат на кожному етапі будівництва.
Переглянути детальну відеоінструкцію про те, як працювати зі вставками ТSE ви можете на нашому YouTube-каналі: Опалубка PERI TRIO — демонтаж вставок TSE покроково.
З практики роботи з ліфтовими шахтами наша команда найчастіше віддає перевагу використанню шахтних елементів TSE системи PERI TRIO. Це рішення неодноразово добре себе показало на об’єктах із повторюваними поверхами та різною висотою шахт, де важливі стабільність процесу й передбачуваний результат.
Тож ми рекомендуємо TSE клієнтам із декількох причин. По-перше, елементи мають великий ресурс використання і розраховані на багаторазові цикли без втрати геометрії. По-друге, вони можуть нарощуватися по висоті, що особливо важливо для шахт нестандартних або змінних розмірів — елементи працюють синхронно, як один блок.
Окремо варто відзначити оригінальні німецькі комплектуючі та механіку PERI, які забезпечують стабільну роботу без «сюрпризів» під час розпалублення.
Ще одна перевага — простота у використанні: після короткого ознайомлення з принципом роботи та мінімального інструктажу система легко впроваджується на об’єкті.
Окрім того, всі основні висоти елементів — від 1,20 до 3,30 м — завжди доступні, що дозволяє швидко комплектувати рішення без затримок.
Саме тому TSE — це не складне або ризиковане рішення, а інструмент для економії часу, кранових операцій і ручної праці, який добре працює в серійному будівництві.
Світові виробники, зокрема PERI та Doka, розробили спеціальні елементи, які дозволяють безпечно демонтувати внутрішню опалубку ліфтових шахт без ризику пошкодження щитів або перевантаження крана. Такі системи дають змогу розпалубити конструкцію одним рухом — без розбирання й вибивання вставок.
Тож ми рекомендуємо TSE клієнтам із декількох причин. По-перше, елементи мають великий ресурс використання і розраховані на багаторазові цикли без втрати геометрії. По-друге, вони можуть нарощуватися по висоті, що особливо важливо для шахт нестандартних або змінних розмірів — елементи працюють синхронно, як один блок.
Окремо варто відзначити оригінальні німецькі комплектуючі та механіку PERI, які забезпечують стабільну роботу без «сюрпризів» під час розпалублення.
Ще одна перевага — простота у використанні: після короткого ознайомлення з принципом роботи та мінімального інструктажу система легко впроваджується на об’єкті.
Окрім того, всі основні висоти елементів — від 1,20 до 3,30 м — завжди доступні, що дозволяє швидко комплектувати рішення без затримок.
Саме тому TSE — це не складне або ризиковане рішення, а інструмент для економії часу, кранових операцій і ручної праці, який добре працює в серійному будівництві.
Світові виробники, зокрема PERI та Doka, розробили спеціальні елементи, які дозволяють безпечно демонтувати внутрішню опалубку ліфтових шахт без ризику пошкодження щитів або перевантаження крана. Такі системи дають змогу розпалубити конструкцію одним рухом — без розбирання й вибивання вставок.
Розпалубний кут (Doka Framax / PERI TRIO MR)
Конструкція та принцип роботи розпалубних кутів
Розпалубний кут — це спеціальний елемент, який встановлюється у внутрішніх кутах ліфтової шахти. Він має дві рухомі частини розміром 30х30 см, які з’єднані шпиндельним механізмом. Під час розпалублення майстер обертає гайку, шпиндель зсуває частини кута, і вони відходять від бетонної поверхні на декілька сантиметрів. Опалубка роз’єднується і шахту можна вийняти без зусиль.
Зазвичай, встановлюють два розпалубні кути по діагоналі. Їх можна нарощувати по висоті, з’єднавши між собою. У базовій системі PERI TRIO розпалубного кута немає — він використовується у версії TRIO MR.
Розпалубний кут — це спеціальний елемент, який встановлюється у внутрішніх кутах ліфтової шахти. Він має дві рухомі частини розміром 30х30 см, які з’єднані шпиндельним механізмом. Під час розпалублення майстер обертає гайку, шпиндель зсуває частини кута, і вони відходять від бетонної поверхні на декілька сантиметрів. Опалубка роз’єднується і шахту можна вийняти без зусиль.
Зазвичай, встановлюють два розпалубні кути по діагоналі. Їх можна нарощувати по висоті, з’єднавши між собою. У базовій системі PERI TRIO розпалубного кута немає — він використовується у версії TRIO MR.
Розпалубний кут
Переваги:
Розпалублення відбувається швидко й без пошкодження опалубки завдяки простому та надійному механізму, що не потребує спеціальних інструментів, а також зменшує кількість ручних операцій і ризик перевантаження крана.
Недоліки:
Початкова вартість оригінальних європейських елементів становить понад 100 000 грн за одиницю. Аналоги нижчого цінового сегмента мають обмежений ресурс і швидше виходять з експлуатації.
Розпалублення відбувається швидко й без пошкодження опалубки завдяки простому та надійному механізму, що не потребує спеціальних інструментів, а також зменшує кількість ручних операцій і ризик перевантаження крана.
Недоліки:
Початкова вартість оригінальних європейських елементів становить понад 100 000 грн за одиницю. Аналоги нижчого цінового сегмента мають обмежений ресурс і швидше виходять з експлуатації.
На відміну від елементів TSE, розпалубні кути потребують менше щитів: між кутами можна ставити один суцільний щит, тоді як при використанні TSE шахта складається з більшої кількості елементів і кріплень.
Розпалубні кути широко використовують на житлових об’єктах, де висота поверхів стандартна — 2,8-3,0 м, а геометрія шахт не потребує стикування по висоті. Вони дають змогу швидко переставляти опалубку з поверху на поверх без додаткових механізмів.
Дистанційна вставка LA (PERI Distance Strip LA)
Конструкція та принцип роботи дистанційної вставки LA
Вставки LA встановлюють на кожній із чотирьох сторін внутрішнього контуру опалубки. Після бетонування їх демонтують, що дає можливість розібрати щити.
Вставки LA встановлюють на кожній із чотирьох сторін внутрішнього контуру опалубки. Після бетонування їх демонтують, що дає можливість розібрати щити.
Дистанційна вставка LA
Переваги:
Відносно низька вартість і простота розбирання.
Недоліки:
Після зняття залишають відбиток на поверхні бетону, що, втім, не має значення для ліфтових шахт. Внутрішня частина опалубки ділиться на 4 частини, тому для повного демонтажу потрібні декілька підйомів крана. При висотних або серійних роботах цей метод менш ефективний, ніж використання спеціальних розпалубних елементів.
Відносно низька вартість і простота розбирання.
Недоліки:
Після зняття залишають відбиток на поверхні бетону, що, втім, не має значення для ліфтових шахт. Внутрішня частина опалубки ділиться на 4 частини, тому для повного демонтажу потрібні декілька підйомів крана. При висотних або серійних роботах цей метод менш ефективний, ніж використання спеціальних розпалубних елементів.
У простіших випадках внутрішню опалубку шахти розпалублюють за допомогою дерев’яних брусів, які монтують між щитами по периметру. Після твердіння бетону бруси знімають, і утворені щілини дозволяють поетапно розібрати внутрішній контур опалубки.
Деревʼяні бруси
Цей спосіб не потребує спеціальних елементів і підходить для невеликих об’єктів або разових робіт, де немає потреби залучати професійні системи розпалублення.
Водночас варто враховувати, що брус також затискається бетоном, а сама шахта розбирається на окремі частини. Це збільшує кількість підйомів крана та час демонтажу, тому метод малопридатний для серійного або багатоповерхового будівництва.
Водночас варто враховувати, що брус також затискається бетоном, а сама шахта розбирається на окремі частини. Це збільшує кількість підйомів крана та час демонтажу, тому метод малопридатний для серійного або багатоповерхового будівництва.
Висновки
У цій статті ми розглянули, чому бетонування ліфтових шахт вимагає особливого підходу та які фактори ускладнюють роботу будівельників під час процесу розпалублення.
Вибір кожного з рішень — шахтних елементів TSE, розпалубних кутів, дистанційних вставок чи дерев’яних брусів, — завжди залежить від масштабу об’єкта, кількості повторюваних поверхів, наявності техніки та бюджету.
За потреби, спеціалісти Будхаб готові проконсультувати щодо вибору ефективної технології роботи з опалубкою під конкретний проєкт і провести навчання або шеф-монтаж для коректної організації робіт.
Якщо ж у вас залишились запитання або потрібна консультація, — звертайтесь, ми завжди на зв’язку:
+38 068 000 22 88
< Усі статті
У цій статті ми розглянули, чому бетонування ліфтових шахт вимагає особливого підходу та які фактори ускладнюють роботу будівельників під час процесу розпалублення.
Вибір кожного з рішень — шахтних елементів TSE, розпалубних кутів, дистанційних вставок чи дерев’яних брусів, — завжди залежить від масштабу об’єкта, кількості повторюваних поверхів, наявності техніки та бюджету.
За потреби, спеціалісти Будхаб готові проконсультувати щодо вибору ефективної технології роботи з опалубкою під конкретний проєкт і провести навчання або шеф-монтаж для коректної організації робіт.
Якщо ж у вас залишились запитання або потрібна консультація, — звертайтесь, ми завжди на зв’язку:
+38 068 000 22 88
< Усі статті
Дивіться також
Основні правила очистки опалубки. Як збільшити термін використання опалубки. Правильна очистка щитів, стійок, триног, балок, ламінованої фанери.
Фанера для опалубки ламінована вологостійка товщина 18 мм, 21 мм. Оренда та продаж ламінованої фанери. В наявності також транспортна фанера.
Про які особливості вам потрібно памʼятати при будівництві промислових споруд, якщо ви будуєте такий обʼєкт як замовник або підрядник і плануєте укомплектувати його власною опалубкою, а також про що варто запитати у компанії-партнера, якщо опалубку ви будете брати в оренду.
У статті ми крок за кроком розглянемо усі етапи монтажу опалубки перекриття, ознайомимось з її основними елементами, а також поділимось корисними рекомендаціями: чим не варто нехтувати, на що звернути увагу і про що варто пам’ятати для ефективної роботи з горизонтом.
Оренда та продаж, опалубки для перекриття, стін і колон. Інженерний розрахунок опалубки, шеф-монтаж.